有人根据巴基斯坦现役战机编制推断，未来该国从中国采购的歼-35隐身战斗机数量难以超过20架。这种推断以到2025年底巴空军约21个战斗机中队为依据，列举了现有机队规模：约75架F-16、20架歼-10CE、156架“枭龙”（其中只有约23架为较先进的Block3，另有若干尚未交付）、49架“幻影III”、37架“幻影V”与53架歼-7PG。再考虑到F-16中只有约18架为更先进的C/D Block52型，便得出歼-10CE是现役中型主力、数量约20架，从而推论歼-35不会超过20架。
但用现有单一机型数量来直接推断未来第五代机采购规模，逻辑并不严密。歼-10CE在巴空军的地位介于老旧机群与潜在的歼-35之间，若过度扩大歼-10CE编制，反而可能压缩用于更高端隐身机的预算与机位。更现实的做法是先小批量列装观察，比如有分析预计巴空军可能先订购18–24架，相当于1–2个中队，用以验证歼-35的实战表现，再根据印军装备发展与实际需求决定是否追加。
另外，巴空军现阶段在非隐身机上的主力结构是：歼-10CE与少量高阶F-16担任精锐岗位，“枭龙”系列负责批量替换老旧机种（“幻影”“歼-7”等）。其中Block3凭借更先进的有源相控阵雷达与中程导弹，在威慑力上显著，但成本也高、产量与交付速度受限——巴方既要满足自身换装，也承担对外交付任务，而国外客户多偏好Block3，这会拖慢本国产量的交付节奏。为此，巴空军可能采取分层采购：少量性能最强的Block3为主力，更多价格更低的早期型承担量化替换任务。 球友会
最后，不可忽视的是第五代隐身战机在空战中带来的战术影响。历史演练显示，隐身战机相较非隐身机能取得显著的交换比优势。如果歼-35进入巴空军服役，同样可能在空中对抗中放大这种优势，令巴方在与印度的数量竞赛中摆脱部分劣势，从而改变其对未来战斗机数量与类型的总体规划。
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