国内网络近日热传可能被称为歼-36的最新试飞视频，这款搭载三台大推力发动机的国产六代机引起了广泛关注。此次试飞的高度不高，很多人都捕捉到了较为清晰的飞行画面。需要指出的是，文中称呼该机为“国产六代机”而非“原型机”，是因为其机身颜色似乎出现了变化，而这变化可能具有重要意义。
在短短20秒的视频中，歼-36在最后几秒内将机身向左倾斜，允许拍摄者从侧面视角清晰观察到机腹与部分机身背面。值得注意的是，机身背部采用了两种颜色的涂装，主要为浅灰色，发动机进气道外部则有接近白色的色块。此外，机翼前缘和后缘的襟翼位置还有完整的近白色色带。
熟悉解放军空军战斗机涂装的人会发现，歼-36的涂装风格与现役的歼-20相似。回顾歼-20的不同涂装样式，其经历了多次变化：从最初的通体黑色到后来的黄涂装，再到浅灰色和各种迷彩涂装的演变，歼-20的涂装在不同阶段都有显著的变化。而如今，歼-36的涂装变动也似乎向其靠拢，是否意味着该机已开始服役？ 球友会
考虑到歼-36首次被发现试飞是在2024年12月，如果这确实是首飞，那么从首飞到服役仅仅一年半，超出许多人的预期。然而，若2024年12月的曝光并不是真正的首次试飞，那它可能在此之前就已进行了一段时间的试飞，进入服役状态也并非不可能。
若假设歼-36已进入服役阶段，这一阶段可能是“小批量试生产和部队尝试”，通过试飞单位的反馈，新型战机可能会进行一定的技术改进。同时，部队也需为新战机编写运用大纲及飞行员培训手册等工作。如果一切进展顺利，试生产和初步训练通常会在1到2年内完成，之后有望实现大规模生产并逐步装备空军作战单位。
因此，歼-36的涂装变化是否意味着技术已冻结并开始小批量服役，仍需时间验证。欢迎大家在评论区分享看法。 球友会
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